東京モーターショー プジョー 出展車
Peugeot 908 Hdi(プジョー 908 Hdi)
東京モーターショーに来ていたのは、モックアップのPeugeot 908 HDIで非常に残念。
ルマンでは大活躍だったのに、是非本物が見たいものです。
ディーゼルエンジンはまだまだ進化していきそうです。
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ラベル: 東京モーターショー
東京モーターショー プジョー 出展車
Peugeot 407 sw(プジョー 407 sw)
この車はかなりイイです。
高速巡航での安定性もよく、加速も問題なし。
中も広いし、遠出しても疲れないし、荷物もかなり積めます。
日本の国産メーカーの、ステーションワゴンはちょっとなぁっていう人には
オススメです。
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東京モーターショー プジョー 出展車
Peugeot 1007 (プジョー 1007)
プジョー 207の売れ筋グレード。
この車の後部座席は意外に広いです。
やはり一回り大きくなったボディーの恩恵は、
こういうところに効いてくるんだと思います。
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東京モーターショー プジョー 出展車
Peugeot 1007 (プジョー 1007)
すごくカワイイ車です。
女性が乗ったらすごく似合うと思います。
大きさも適当だし、内装もすごくオシャレ。
街乗りもしやすいと思うし、荷物もたくさん入るので買い物もOK。
いかにもヨーロッパの車って感じがします。
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東京モーターショー プジョー 出展車
Peugeot 207 SW(プジョー 207 SW)
この車のシートは少し柔らかめで、良い感じのシートです。
日本車とかと比べると、若干固いと感じるかもしれないけど、
ロングドライブには最適だと思います。
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東京モーターショー プジョー 出展車
Peugeot 207 SW(プジョー 207 SW)
プジョーの中でも人気のあるのは、やはりこのSWシリーズ。
このSWはいったい何を意味するのか、プジョーは公言していないけど、
普通に考えるならステーションワゴンの略だと思います。
スポーツワゴンでも良いのかもしれないですが・・・。
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東京モーターショー プジョー 出展車
Peugeot 207 GTi (プジョー 207 GTi)
Peugeot 207 GTiは久しぶりのターボ車で、
エンジンはBMWが開発したものです。ミニと共通です。
この車はすごく乗りやすいです。トルクも下から効いてくるし、
リミッターまでストレス無く回ってくれます。
街乗りもMTなら三速くらいまでで、まかなえるような気がします。
日本に輸入されているPeugeot 207 GTiは全て右ハンドルなので、
左ハンドルが購入できないのが残念です。
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